安全評價(jià)單位名稱：

九江市交通航運(yùn)發(fā)展集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目名稱：

九江港湖口港區(qū)洗艙站項(xiàng)目（陸域部分）安全預(yù)評價(jià)

簡介：

九江港湖口港區(qū)洗艙站項(xiàng)目建設(shè)單位為九江市交通航運(yùn)發(fā)展集團(tuán)有限公司，該公司于2017年9月成立，2018年3月掛牌運(yùn)營，注冊資金30億元。公司經(jīng)營范圍：從事市政府授權(quán)范圍內(nèi)的國有資產(chǎn)資本經(jīng)營和收益管理；從事九江市公路、航運(yùn)、港口、高鐵、航站、樞紐場站等交通類基礎(chǔ)設(shè)施、配置資源及配套產(chǎn)業(yè)的投資、融資、建設(shè)、管理及經(jīng)營；從事公路沿線經(jīng)營帶相關(guān)設(shè)施的延伸開發(fā)和經(jīng)營管理；建筑工程及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的咨詢服務(wù)；土地開發(fā)；旅游業(yè)；物業(yè)服務(wù)；物流園區(qū)綜合開發(fā)；資本市場服務(wù)；資本投資服務(wù)；礦產(chǎn)資源開發(fā)、加工及碎石材料銷售；室內(nèi)裝修。

根據(jù)《長江干線水上洗艙站布局方案》（交辦規(guī)劃[2018]34號文），到2020年擬在長江共布局13處洗艙站，年設(shè)計(jì)總洗艙能力達(dá)到7800艘次，其中九江港布局1處洗艙站、能力為600艘次/年，根據(jù)該方案要求，九江市交通航運(yùn)發(fā)展集團(tuán)有限公司擬在江西省九江市湖口縣金砂灣工業(yè)園，長江中下游東北橫水道右岸一側(cè)投資建設(shè)九江港湖口港區(qū)洗艙站一座。該項(xiàng)目已于2019年12月24日取得九江市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于九江港湖口港區(qū)洗艙站項(xiàng)目立項(xiàng)的批復(fù)》九發(fā)改交通字[2019]737號（項(xiàng)目統(tǒng)一代碼為：2019-360400-77-01-008549）。

該洗艙站項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為：洗艙站包括碼頭部分和后方陸域部分，其中碼頭部分主要包括新建2個(gè)5000 t級化學(xué)品、油品洗艙泊位（包括船舶污染物接收功能），年洗艙600艘次，使用長江岸線長度314 m，該項(xiàng)目水域部分以由我中心編制《九江港湖口港區(qū)洗艙站項(xiàng)目（碼頭部分）安全預(yù)評價(jià)報(bào)告》并通過專家審查，于2020年7月2日取得《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于九江港湖口港區(qū)洗艙站項(xiàng)目碼頭部分）安全條件審查的批復(fù)》贛交港航字（2020）28號。陸域部分主要包括船舶污染物、洗艙廢水接收及廢污水處理等設(shè)施，陸域用地面積157.2畝，本報(bào)告評價(jià)范圍為該洗艙站陸域部分。

安全評價(jià)項(xiàng)目組長：

王  冠

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

馬  程

過程控制負(fù)責(zé)人：

檀廷斌

評價(jià)報(bào)告編制人：

王  冠

報(bào)告審核人：

王海波

參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師：

黎余平、黃香港、倪宏華

注冊安全工程師：

王  冠、馬  程、黃香港

技術(shù)專家：

/

到現(xiàn)場開展安全評價(jià)工作的人員名單：

王  冠、黎余平

時(shí)間和主要任務(wù)：

時(shí)間：2020.04.2-2020.12.26；主要任務(wù)：安全預(yù)評價(jià)報(bào)告編制

評價(jià)報(bào)告：

項(xiàng)目簡介

項(xiàng)目名稱：九江市交通航運(yùn)發(fā)展集團(tuán)有限公司九江港湖口港區(qū)洗艙站項(xiàng)目

建設(shè)單位：九江市交通航運(yùn)發(fā)展集團(tuán)有限公司

項(xiàng)目地址：九江市湖口縣金砂灣工業(yè)園

服務(wù)范圍：洗艙站洗艙廢水

項(xiàng)目性質(zhì)：新建

建設(shè)規(guī)模：年洗艙600艘廢液。

用地面積：陸域用地面積157.2畝

項(xiàng)目投資：31054.31萬元人民幣（含水域部分）

評價(jià)結(jié)論及建議：

1、可行性研究報(bào)告在分析工程主要危險(xiǎn)、有害因素的基礎(chǔ)上提出的安全對策措施基本符合國家現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的原則要求，對消除或減少工程的生產(chǎn)安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生具有適用性。

2、在設(shè)計(jì)、施工中認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，將項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和本評價(jià)報(bào)告提出的安全對策措施落實(shí)到位；完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度、事故應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)和演練；運(yùn)行過程中，確保各項(xiàng)安全設(shè)施和自動化控制系統(tǒng)完好工作，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保證陸域和水域的作業(yè)安全，本項(xiàng)目的危險(xiǎn)有害因素可以得到有效控制，項(xiàng)目的安全運(yùn)行是有保障的。項(xiàng)目可以滿足安全生產(chǎn)條件。

綜上所述，九江市交通航運(yùn)發(fā)展集團(tuán)有限公司九江港湖口港區(qū)洗艙站項(xiàng)目（陸域部分）在嚴(yán)格按照國家相關(guān)法規(guī)、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、安裝、安全檢測檢驗(yàn)的前提下，嚴(yán)格設(shè)計(jì)和施工，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)在可控制的程度，項(xiàng)目建成后能夠符合安全生產(chǎn)要求。

建議：本項(xiàng)目在初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和建設(shè)施工、安裝調(diào)試及生產(chǎn)運(yùn)行階段中，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，真正做到安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用，保證企業(yè)的安全設(shè)施設(shè)備和安全管理體系、制度綜合發(fā)揮作用，使工程建成后運(yùn)行后的安全系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

提交時(shí)間：

2020.12.27

現(xiàn)場影像資料